柴油发电机起动后，排气管中的黑烟通常是由于注入燃烧室的柴油燃料不完全燃烧所致，导致大量的自由碳和废气一起排出。柴油机黑烟的具体原因如下：

 1.喷油泵供油提前角太小

当柴油机的供油提前角太小时，会导致喷油器的燃油喷射延迟，喷入燃烧室的柴油会在充分燃烧之前被排出，柴油机的严重后燃使废气排放黑烟。当燃料供给提前角太小时，排气温度将增加，燃料消耗将增加，动力将不足。

2.喷油泵气缸供气不均

每个气缸承担的负载是确定的，如果单个气缸的燃料供应减少，其他气缸将不得不超负荷工作，增加了喷射到燃烧室中的柴油量，使柴油无法充分燃烧，会出现黑烟的故障现象。

3.喷油器故障

喷入燃烧室的柴油将延迟燃烧时间，在喷油器掉油，窜油或雾化不良时引起黑烟。

4.燃烧室密封不良

当燃烧室密封性差时，气缸内的压缩空气量将减少，压缩结束时的温度和压力将降低。空气不足，注入燃烧室的柴油不能完全燃烧，因此排气管会冒黑烟。导致燃烧室密封不良的因素很多，例如活塞，活塞环和气缸套的过度磨损，活塞环安装的匹配，气缸垫的漏气以及气门关闭的松动。

5.柴油机进气不足

燃烧室内的进气量是确定的。未将空气滤清器保持在适当的位置，燃烧室内的积碳增加，排气管被堵塞或涡轮增压器损坏，燃烧室内的进气量将减少，这将影响柴油的充分燃烧。 会导致大量的自由碳和废气从排气管一起排出。

6.柴油发电机过载

在柴油发电机组运行期间，如果发生过载，则会将更多的柴油注入燃烧室。在燃烧室内空气量恒定的情况下，多余的柴油将无法完全燃烧，排气管会冒出黑烟。